10月 2023每月档案

高铁时代，对于高铁枢纽的追求已成为各个中心城市的又一发展动力，而在高铁枢纽中，显然“米”字形枢纽是最… 继续阅读 追求高铁枢纽当下，济南也有了“米”字形高铁网蓝图，正在实现中

随着京沪高铁二线的推进，宿迁将有两条高铁经过，宿迁俨然会成为一个小枢纽，有助于宿迁的快速发展。 然而… 继续阅读 江苏这条高铁推进受阻，纳入2025年重点储备项目，宿迁总算如愿了

9月26日，广汕高铁投入运营，为广东时速350公里的高铁网中再添上一条重要的线路，加快广东实现“市市… 继续阅读 广东将率先实现“市市通时速350公里高铁”，那江苏还要多久？

在我国的高铁建设中，很多操作让人看不懂，很是“谜”人！ 湖南与江西是我国中部两省，在高铁建设上，不断… 继续阅读 真的很奇怪，湖南与江西之间的高铁通道建设真的很“谜”人！

高铁在我国已发展多年，取得了不错的成果，截至2022年末，我国高铁通车里程4.2万公里，覆盖面是相当… 继续阅读 这三条高铁设计时速都是350公里，且都是地方高铁，推进都不理想

盐泰锡常宜铁路，是江苏规划中的一条高速铁路，设计速度350km/h（其中靖江东至太湖西段250km/… 继续阅读 江苏这条铁路年内开工无望，沿线城市很期盼，江阴三桥成最大难关

盐宜高铁即盐泰锡常宜高速铁路，它连接盐城、泰州、无锡、常州等城市，实现了苏北、苏中、苏南的连接，建设… 继续阅读 它是江苏百姓呼声很大的一条高铁，提出十多年，但至今无开工迹象

高铁虽然在我国发展已有十多年的时间了，但目前我国还是主要以干线高铁建设为主，对于地方的高铁布局，还有… 继续阅读 小里程大作用，它连接湖北与重庆，长118公里，沟通多条干线高铁

沪宁线是指上海到南京线路，线路上的成员越来越多，且越来越高效了。 然而对于沪宁线的范围，已不仅仅限于… 继续阅读 沪宁线再添新成员，离7条高效铁路通道已不远了，场面会相当壮观