拥江发展，是长江两岸各地区都在追求的，有着“苏大强”之称的江苏也不例外。江苏正在长江两岸努力布局各类优质的交通网，江苏南沿江城际铁路就是其中一个高速铁路项目。

不，说错了，已不应该叫做江苏南沿江城际铁路了，这条高速铁路已正式命名了，为沪宁沿江高速铁路。

从沪宁沿江高速铁路的名称来看，其目的也更加明确，就是服务上海与南京之间的各个城市百姓往来的，虽然这条高速铁路起于南京南站，终于太仓站，但太仓已是江苏对接上海的桥头堡，只要到达太仓，那就会有越来越多的线路进入上海的，不愁联通不了的。

这样改名称，似乎也更具有标识性，值得期待，也希望这条高速铁路能发挥大能量，积极促进沿线地区与上海及南京的互动，进而获得更好的发展。

这条高速铁路沿线经过南京江宁区、秦淮区，镇江句容市，常州金坛、武进、经开区，无锡江阴市，苏州张家港、常熟、太仓市，经过的地区都有着出色的经济，更有媒体表示，在这些区市中，是全国县域经济最发达、城乡一体化程度最高的，对这些地区给予了高度评价。

即使如此，这些地区中居然还有未通上高速铁路的，譬如江阴，排在我国百强县第二位，昆山最具压力的竞争对手，因此沪宁沿江高速铁路的建设，会给江阴带来更多发展的机会，融入我国高铁网中，与全国各个高铁到达的地区的时空距离又近了一些，那么对外往来也会更频繁，进而就会产生更多的经济活动，有着更为出色的经济成绩，相信沪宁沿江高速铁路通车后，江阴的发展会有一个质的飞跃的。

目前沪宁沿江高速铁路进展还是较为喜人的，已进入最后冲刺阶段了，预计会在6月份具备联调联试条件，最快8月份通车，也就是几个月的时间了，总算盼来了。