云南这条高速有点“贵”,每公里造价约两亿,标准仅为双向4车道
高速公路是发展最有利的“利器”之一,自高速公路开始建设至今,我国一直都没有放弃对高速公路的建设,就算有千难万险,也要把高速公路事业持续下去,因为未来会有多少代人因高速公路而收益的。
云南的高速公路建设力度是非常大的,通车里程已超1万公里,位于我国各省高速公路通车里程排名第二位,但云南的面积较大,高速公路密度较低,还是有很多地区因没有高速公路而出行不便。
因此云南有着“五纵五横”的高速公路规划,目前还围绕着“五纵五横”在完善,别看云南的纵横高速公路数量不多,但里程都是较长的,再加上云南高速公路建设难度大,所以都是分段进行建设,逐步完善的。
师宗至丘北高速公路就是云南规划建设的一条高速公路,也是云南2022年的重点建设项目,这条高速公路分两段已分别启动了。
师宗至丘北高速公路曲靖段是在2022年1月7日开工建设的,师宗至丘北高速公路文山段是在2022年6月29日启动的,虽然全线都已启动,但进展并不是太大的,还需要建设三四年的时间,慢慢等待吧!
这条高速公路作为云南省高速公路网规划“五纵五横”中第一纵威信至天保高速公路的重要组成部分,其作用是非常大的,会进一步完善云南高速公路网,而且也拉近起点曲靖市师宗县彩云镇子午老寨和终点文山州丘北县双龙营镇三角塘村的时空距离,使得起止点再也不用绕道通行,再也不会出现隔山相望的局面,对沿线百姓来说,就是一条“红丝带”,带动着两头百姓的心。
未来百姓是幸福了,出行便捷,但这条长91.2公里的高速公路付出却是巨大的,总预算高达179.8亿元,每公里约两亿元的造价,着实让沿线政府压力山大,但未来云南会再添一条双向4车道,时速80公里的高速公路,给沿线带来更多的发展机会,一切付出都是值得的。