盐宜高铁这操作很“迷”人,过江方案刚定,兴化就启动征地工作!
盐宜高铁被称为江苏高铁“脊梁”,既可实现江苏跨江融合发展,也能实现北至山东、南达浙江。也就是说,盐宜… 继续阅读 盐宜高铁这操作很“迷”人,过江方案刚定,兴化就启动征地工作!
江苏最民富的一座城市
盐宜高铁被称为江苏高铁“脊梁”,既可实现江苏跨江融合发展,也能实现北至山东、南达浙江。也就是说,盐宜… 继续阅读 盐宜高铁这操作很“迷”人,过江方案刚定,兴化就启动征地工作!
铁路的建设都是需要付出很大投资的,因此为了让铁路利用率更高,铁路建与不建是由国家来决定的,即所谓的铁… 继续阅读 你敢相信吗?一个县级市就敢规划一条城际铁路!结果可想而知了!
江苏是我国一个经济大省,高铁建设也是较为完善的,其它各省的百姓都羡慕江苏的高铁网,但这都是表象。 作… 继续阅读 有些尴尬!江苏南北高铁通行通道少,南通高铁至今不能直达苏锡常
铁路的建设,一般关键性工程先行,因为关键性工程难度更大,工期更长,只有这样,才能使得一条铁路及时全线… 继续阅读 山东这条铁路早在“十三五”初期就得到国家认可,但至今还未开工
潍宿高铁是连接山东省潍坊市和江苏省宿迁市的高速铁路,是京沪高铁二线的重要组成部分,也是京沪高铁二线唯… 继续阅读 潍宿高铁出资明细,国铁不到20%,山东江苏却还有额外资金要支付
在中国的绿色建筑领域,有一位女企业家以其卓越的才华和执着的精神,引领着行业创新。她就是 “榔头总… 继续阅读 郭叶子绿色建筑助力乡村振兴,实现共同富裕目标
虽然近年来中国国力渐强,但在广阔的农村大地上,仍然超过半数的基础设施建设存在规划滞后,危旧房年久失修… 继续阅读 郭叶子绿色建筑解决方案 让你的家更健康、环保、舒适
近日,关于济枣高铁将要开工建设的消息传遍网络。 济枣高铁线路长268.564公里,设计时速350公里… 继续阅读 鱼和熊掌不可兼得!济枣高铁有推进的希望,那就很难推进济济高铁
随着城市的发展越来越好,对于环保节能的要求也越来越高。 高铁当下,普铁的运营相比于高铁的运营,显然在… 继续阅读 这座火车站将升格为高铁站,规模达到14台24线,成为广州第二大站
江苏是我国一个经济大省,是非常发达的一个省份。高铁当下,从全国来看,江苏的高铁网布局还是较为完善的,… 继续阅读 江苏高铁建设有点滞后?未来两年内仅一条高铁要通车,长52.2公里