湖南建一条城轨，长约17.29千米，有助于长株潭城市群一体化发展

说到城市群，想必大家都会想到长三角和珠三角这两大城市群，其实城市群作为一种非常重要的发展模式，已经在我国得到广泛的推广，例如我国湖南的长沙、株洲、湘潭这三市组成的长株潭城市群，它是我国第一个自觉进行区域经济一体化的城市群，由于长株潭城市群的建立，长沙、株洲、湘潭这三市之间的合作与交流也变得十分频繁，极大地促进了这三市的经济发展，这也反过来推动了长株潭城市群一体化的进程，产生了一个良性的循环，长株潭城市群也因此成为了我国中部崛起的重要“引擎”之一。

为了推动长株潭城市群的进一步建设，湖南这些年一直在大力推动长株潭城市群内的交通网络的建设，今天就给大家介绍一下湖南正在建设的一项重要的交通基础设施——长株潭城际轨道交通西环线一期。

长株潭城际轨道交通西环线一期起始于湘潭北站，一直延伸到山塘站为止，其中穿越了湘潭和长沙的雨湖区和岳麓区，全长约17.29千米，共设有8座车站。这条轨道交通的建设极大地拉近了长沙和湘潭之间的时空距离，推动了两市之间交流和沟通，这不但促进两地的经济发展，同时也便利居民的跨市出行，对于促进长株潭城市群的一体化进程和完善长株潭城市群内的交通网络，都具有非常重要的意义。

据悉，长株潭城际轨道交通西环线一期于2019年开始正式动工，距今已经建设将近两年的时间了，这对于一条只规划有17公里多的轨道交通线路来说，已经算是不短的时间了，但目前仍在进行主体施工，8座车站已完成5座封顶，预计要到2023年才能建成，届时，这条轨道交通线路就能正式地和长株潭城市群的朋友们见面了。