重庆在建一条高速铁路，长265千米，时速350千米，预计2025年建成

1840年鸦片战争前后，当时中国的一些士大夫如林则徐、魏源等人积极学习西方先进技术，也认识到了铁路对于中国这样的大国有着何种意义，于是他们纷纷著书立说，向世人介绍铁路知识，推广铁路建设。但是由于当时清政府固步自封，铁路建设一直没有进展。

建国后，我国开始着重开始恢复以及抢修全国铁路，支持和复兴国民经济建设。我国从1953年开始有计划发展国民经济，同时也开始有计划地开展了铁路建设，全国铁路网开始初现端倪。

从1980年开始，我国为了巩固国防建设、完善大西南部铁路网，相继修建了成渝线、宝成线、黔桂线、昆贵线等等。一直到今日，西南地区的铁路建设依然在不断深化和完善。

进入到21世纪后，我国铁路全面提速，时速高达350km/h的高铁全国普及。今天要说的渝湘高速铁路重庆至黔江段也是目前重庆境内在建的一条高铁。它是连接重庆市渝中区和黔江区的新干线，作为目前时下国人出行的首选，高铁已经成为中国的名片，而全国目前密集的高铁网络也会越来越密布，越来越方便。山城重庆也在大力发展自身高铁网络，该路段通车后将重庆融入到全国高铁网，届时，从重庆到长沙也仅需要3小时。

全长265km的渝湘高速铁路重庆至黔江段将会填补重庆渝东南片区不通高铁的空白，为当地的脱贫致富按下“快车键”，虽然该铁路修建难度较高，桥隧比约94%，一旦通车后将会激活沿线的旅游势能，一条旅游黄金线路将会形成。目前该路段正在火热施工阶段，项目预定于2025年通车，未来的重庆将会和内地的联系更加紧密。