来往于两个城市之间,相信大家更喜欢或者说更多的还是选择走高速公路,一、高速公路一般都比较直,这样少绕路,行车路程更短;二、高速公路可全程高速度,无路口或红绿灯,节省行车时间;三、高速公路相比较其它道路,车流量更小些,除了节假日,这样发生交通事故的可能也更小。有这么多优点,大家还会不选择高速公路吗?

强强联合!河南将建一条高速公路,双向6-8车道,连接郑州与洛阳

河南,是中原大省,高速公路建设是特别多的,尤其是河南的省会郑州,向各个城市方向的高速公路几乎都很全面,但随着郑州经济的快速发展,围绕郑州的高速公路的车流量也相对较多了,为了缓解这一状态,新建高速公路就特别有必要了,这不,河南又计划建设一条高速公路。

强强联合!河南将建一条高速公路,双向6-8车道,连接郑州与洛阳

这条高速公路就是郑州至洛阳高速公路,河南的两个经济大市,位于河南各市经济排名第一和第二的位置,所以这条高速公路的建设,也算是一次强强联合。目前郑州至洛阳高速公路正处于前期准备阶段,计划是2021年6月底开工建设,建设工期为4年,也就是2025年6月底完工并投入使用。

强强联合!河南将建一条高速公路,双向6-8车道,连接郑州与洛阳

郑州至洛阳高速公路全长约94.9393公里,将成为郑州与洛阳之间的又一便捷大通道,采用6-8车道高速公路标准设计建设,郑州起点至焦平高速之间采用8车道,其它路段都是6车道,时速100-120公里,焦平高速和伊偃之间的山区路段为时速100公里,其它路段都是时速120公里的设计,所以从这个建设标准上来看,还是很符合两大城市的气质的,为经常来往于两市间的百姓带来极大的便利。

强强联合!河南将建一条高速公路,双向6-8车道,连接郑州与洛阳

目前,郑州与洛阳的发展速度都是非常快的,郑州至洛阳高速公路的建设对两市来说是“锦上添花”,拉近两市的时空距离,促进中原城市圈更加紧密合作,实现共同发展,同时也缓解了郑州与洛阳之间其它道路的交通压力。