大好事——上海在对一条“老路”升级改造，市民却有点“小意见”

上海，我国一个超级大都市，这里不仅科教文卫等方面全国领先，而且在城市建设方面更是一流，是很多年轻人向往奋斗的地方，因为这里相比其它城市，机会更多，同时交通更发达，地铁、公交等交通可以到达上海大部分区域。

虽然上海的交通很优秀，但因外来人口太多，拥堵还是很常见的，所以上海对自身的交通正在“查漏补缺”，尽可能完善每一处交通，提高市民出行满意度，节约出行时间。

漕宝路是上海一条很老的道路了，建于1936年，修补了也不知道多少次了，然而随着上海的发展，道路两边发展得越来越成熟，在这里拥堵也成了普遍现象，附近的居民一直要求对漕宝路改造升级，政府也是一直在计划着，这不，近日终于对这条道路的拥堵段开始改造升级了，千等万等终于等来了——在这里统称为漕宝路快速路项目。

漕宝路快速路项目主要包括两部分——漕宝路快速路建设和漕宝路地面改造。漕宝路快速路建设起于嘉闵高架，终于漕宝路桂平路交叉口，采用“地道加高架”的组合形式建设，长约7.1公里，按双向6车道城市快速路标准设计建设，时速60公里；漕宝路地面改造起于漕宝路S20外环公路交叉口，终于漕宝路桂平路交叉口，长约4.01公里，采用双向6车道城市主干路标准设计建设，时速50公里，同时也设计了2条慢行道。

这样的设计，将大大提高漕宝路的通行能力，缓解多个路口及周边道路的交通压力，同时也是虹桥商务区快速通道，支撑虹桥国际开放枢纽可持续发展。然而在设计时速上，市民还是有点“小意见”的，一般城市的快速路时速是80公里，城市主干路时速是60公里，而漕宝路快速路项目明显低了一些。但只要通行顺畅，不堵车才达到最终效果的，漕宝路快速路项目建设才有意义的。