“路越修越宽,却越来越堵”,这是司机们经常唠叨的一句话。确实我国的道路是越来越宽敞了,而堵车也是越来越严重了,所以我国在交通基础建设上的脚步仍没停下,特别是高速公路,每到节假日时,车流量暴增,更有许多司机比喻此时的高速公路就是大型停车场。

湖北第一条高速扩容改造工程,长30.3公里,4车道扩至8车道

湖北的高速公路建设在全国来看都是非常出色的,目前已实现县县通高速,但早先建成的高速公路,车道太窄,很多都是4车道,根本不能满足当下高流量的车辆出行,就拿武汉来说吧,一个经济大都市,而绕城高速公路还有部分是4车道,堵车已成常态,对现有的4车道高速公路升级刻不容缓。

湖北第一条高速扩容改造工程,长30.3公里,4车道扩至8车道

今天就来认识一下武汉绕城高速公路中洲至北湖段改扩建项目,该项目是湖北省第一条高速公路扩容改造工程。项目起于藏龙岛(枢纽)互通式立交,经江夏区、东湖高新区、青山区,止于北湖(枢纽)互通式立交,全长共30.3公里,扩建工程主要在现有4车道的基础上,在两侧加宽车道,实现8车道道路,设计时速120公里,总投资约41亿元。

湖北第一条高速扩容改造工程,长30.3公里,4车道扩至8车道

就在2021年2月22日,武汉绕城高速公路中洲至北湖段改扩建项目在离武汉绕城高速邹黄互通不远的花山大道边上举行了开工仪式,计划用3年时间建设完成。值得一提的是,这条高速公路还是武汉四环线的重要组成部分,而武汉四环线仅有这一段是4车道,扩建成8车道,可以有效解决四环线的交通瓶颈,满足沿线居民出行的需求。

湖北第一条高速扩容改造工程,长30.3公里,4车道扩至8车道

武汉绕城高速公路中洲至北湖段改扩建项目建成,不仅绕城高速公路更加通畅,四环线也不也那么拥堵了,进一步推动武汉城市圈交通一体化,强化武汉市综合交通枢纽功能。