中卫至平凉铁路扩能改造工程首次环评公示，正加快推进初步设计批复相关前期工作，有望在年内正式开工建设。

中卫至平凉铁路是连接宁夏和甘肃的一条铁路，大部分里程位于宁夏境内，南北向穿过宁夏南部区域，可以说是宁夏的中轴铁路，对于宁夏的意义非常大。

虽然我国目前大力发展高铁事业，但在宁夏，由于经济整体偏差，高铁事业是跟不上形势的，而既有的铁路也是老旧的，通行能力与通行效率都是非常低下的，因此宁夏只能对既有铁路进行扩能改造，从而利用铁路更好地发展自己。

中卫至平凉铁路目前是单线低速铁路，或许放到我国东部地区，这样的铁路都会渐渐被淘汰，或者转为货运专线了，但在宁夏，只能凑合着使用了。这也就有了中卫至平凉铁路扩能改造工程。

中卫至平凉铁路扩能改造工程是对既有铁路进行优化，同时再建二线，这样实现双线铁路，时速更是提升至160公里，也就是达到动车运行的条件。

这样一改造，立马通行能力与通行效率得到极大提升，从而有利于百姓出行，促进地区发展。

既然速度提升了，那自然沿线的小站布局就不能太密了，据悉开站（改扩建）13处车站，关闭既有车站11处，这样才能保证以较高的速度行驶。

即使以较小的代价去扩能改造，但对宁夏及甘肃来说，也是有着不小的压力的，据悉总投资高达191.15亿元，还好有着国家的支持，资金的问题不大。

然而工期却是相当长的，据悉长达6年，这也难怪西部发展难，在交通建设上，难度真的是太大了，时间都花在交通建设上，发展自然也就滞后了，但也是需要持续去建设的，毕竟这是子子孙孙得益的事。

之所以强势推进中卫至平凉铁路扩能改造工程，还有一个重要原因，那就是这条铁路可以连接中卫至银川铁路，这样就能形成一条南北向贯穿宁夏的铁路，成为宁夏真正的铁路中轴线，从而促进银川与宁夏境内兄弟城市地沟通合作，实现更好地发展，这就是在提升银川的首位度。