四川这条高速有望年内开建,工程量大、建设难度大,投资更是惊人
都知道四川是我国一个经济大省,在我国各省排名中,也是非常靠前的,但四川的这些经济数据,除了成都的贡献外,剩下的基本都是四川中部和东部的城市贡献的,而四川西部城市贡献是非常少的。
四川西部虽然地域广阔,资源丰富,但发展却是异常的艰难,境内多为山丘之地,环境恶劣,在交通的布局上也不是太给力,很多地区连高速公路都未普及,因此四川在努力,也渐渐地把发展重点转移到四川西部。
“要想富,先修路”,还得从交通做起,这不,四川这个大交通项目有望今年开工,这个大交通项目就是攀枝花至盐源高速公路。
这条高速公路建设地刚好位于四川的西南角,这里的交通建设越来越受到重视,也说明四川在大力发展这里,因为这里刚好位于川、滇、藏交界处,有资源,却没有便捷的对外交通,这也正是我国西部大开发重点要发展的区域,当然当地政府也是积极想为百姓谋福利的,有了多层政府的重视,也能更好地推进这条高速公路。
这条高速公路推进多年,总算有了突破性进展,项目建设方式近日获得省政府批复,开工建设越来越近了,最新消息显示,就在2023年年内开工,工期为5年。
建设工期是相当长的,这也说明工程量大、建设难度大。建设难度大,是因为沿线地区的建设环境恶劣,山丘之地太多;工程量大,是因为这条高速公路里程是较长的,为141公里,起于G4216丽攀高速公路攀枝花半边街枢纽互通,终点到达凉山州盐源县,设白家枢纽互通与G7611西香高速公路相接。有了这条高速公路,沿线地区也算真正迈入到四川的大交通时代了,因此不管前方“道路”有多少阻碍,都需要积极地推进下去。
从一系列的数据不难看出,这条高速公路又将耗资巨大。总投资达353.5亿元,这样的投资,是地方财政难以承受的,但为了发展,国家会支持的,有了国家的兜底,进展会非常顺利的。
期待这条双向4车道,时速80公里的高速公路能如期建成,为沿线百姓带来一条致富大通道。