这条高速公路长37.119公里，桥隧比高达88.61%，建设工期为5年，总投资为90.42亿元。

看到这样的一个介绍，相信大家也能猜到这条高速公路的大致建设位置了吧！不错，它就计划建设在我国西部一个省——云南境内。

云南作为我国西南一省，地形是非常复杂的，山高谷深林密，交通的基础条件是相当差的，非常需要优质的交通来改变这一现状。

这也是为什么云南大力建设高速公路的重要原因，即便已建成的通车里程超1万公里，但还有很多地方处于高速公路真空地带，这也需要云南的高速公路建设持续推进下去。

上面提到的高速公路就是雷波卡哈洛至永善连接线（云南境内段），全线都建设于云南省昭通市永善县境内，永善西侧是金沙江，境内多为山区，自然条件是相当恶劣的，基本是没有所谓的优质交通的，发展是较为艰难的，因此非常需要贯穿其中的高速公路，而雷波卡哈洛至永善连接线（云南境内段）可为永善提供一个较为优质的交通环境。

线路起于G4216线永善连接线金沙江特大桥云南岸，终于永善县城东南侧砖房子村，线路也是沿金沙江布局，南北向贯穿永善多个区域，建成后，不仅永善大部分区域融入云南高速公路网，而且过了金沙江就到四川，会成为云南的一条出省大通道，彻底解决百姓出行难的问题。

那这条高速公路建设难度到底有多大呢？据悉，沿线需要建设桥梁11座，总长2761米，占主线里程7.44%；需要建设隧道5座，总长30128米，占主线里程81.17%。每座隧道都是难点工程，建设都存在着很大难度，因此需要花费更多时间，投入自然也就更高了。

近日，项目发布土建工程中标候选人公示，基本已确定施工方，开工建设近在眼前，百姓只需要静待，预计会在2028年建成通车，届时永善百姓就可以利用这条双向4车道，时速80公里的高速公路出行了，再利用自然环境的优势，努力发展旅游产业，相信百姓的生活会越来越富裕的，高投资才是值得的。