如今已进入到2023年春运期间了，高速公路上的车辆是一天比一天多，拥堵也一天比一天厉害，此时很多司机多么希望高速公路车道能多些，通行能力能更大些。然而我国高速公路还多以双向4车道为主，通行能力是非常有限的。对此，很多中心城市正在布局高标准高速公路。

广西作为我国西部一个省级行政区，虽然也规划建设了很多高速公路，百姓出行也越来越便捷了，但高标准的高速公路是很少的，就拿双向8车道的高速公路来说，少之又少，而且还都是通过改扩建而来的，今天就来介绍一条广西正在建设的全新双向8车道高速公路。

它就是南玉珠高速南宁至横州段。对于南玉珠高速公路，相信广西的司机早就耳闻了，是广西交通东融大道，未来会是广西首府南宁进入广东最为便捷的一条大通道，从大数据来看，随着南宁的快速发展，南宁的放射性高速公路会越来越繁忙，需要高标准，尤其是对接广东的高速公路，因此南玉珠高速公路会以高标准进行建设，正在分段推进中。

南玉珠高速南宁至横州段长111.67公里，起于南宁市外环高速邕宁东互通，终点到达横州市马山镇附近，为双向8车道，时速120公里的标准，在广西，这样的标准是“天花板”级别的，就算在全国，以新建的方式建设的双向8车道高速公路也是少之又少的，足见广西对南宁发展的重视，这也将成为广西规划和建设标准最高的第一条双向八车道高速公路，非常值得期待。

这条高速公路于2020年就开工建设了，正在积极地建设中，取得的成绩也是显著的，从计划来看2023年也将是收获之年，预计会在2023年年底建成通车，期待中。

等这条高速公路建成后，进一步完善广西高速公路网，尤其是南宁的高速公路网，毕竟线路都是建设于南宁境内的，有助于提升南宁对周边的辐射，促进各个地区的协同发展。

当然南玉珠高速还会继续向广东方向持续推进建设下去的，最终形成一条南宁直达广东的双向8车道高速公路，届时更好地接受广东的产业转移，实现广西的快速发展。