在四川，一直流传着“蜀道难难于上青天”的说法，虽然近些年，四川在大力发展交通事业，但也多围绕着成都在建设，由成都向外逐步布局优质交通，但四川边缘地区依然是出行难，更需要加快交通的建设。

这不，说干就干，在2022年，疫情偶发的当下，依然开工建设了西昌至香格里拉高速公路四川段，要知道这条高速公路沿线的建设环境是相当糟糕的，山高谷深、横坡陡峻，但作为又一条出川大通道，四川仍在努力建设。

线路长约158.5公里，总投资高达587.4亿元，投资是相当大的，除了克服沿线的建设环境需要大量资金，同时还要建设约91公里长的连接线，也就说整个工程的建设里程长约250公里，这样每公里的造价也只有2.35亿元，这样的一个造价在我国也是越来越常见了。

线路起于西昌市小庙乡，终点到达长柏乡川滇省界处，沿线经过中坝乡，盐源县平川镇、金河乡、双河乡、果场乡、棉桠乡等多个地区，了解这些地区的小伙伴应该是知道，这些地区普遍是地广人稀，经济发展差，但却都有着较为优质的风景，因此这条高速公路的建设，是可以促进沿线旅游资源的开发，因此又被称为旅游高速，但在很多网友看来，就是一条扶贫高速。

不管如何，这条高速公路的建设，会给沿线带去更好的交通环境，促进沿线的发展，助力沿线地区百姓脱贫致富，而且还将成为一条出川大通道，让四川与云南共同开发更多的优质旅游资源，让投入的资金花得更值。

这条高速公路刚开工没多久，有不少路段处于刚开工的状态，进展不大，计划用5年时间建成，预计会在2027年建成通车，期待。