轨道交通在我国已有一百多年的历史了，从铁路到当下的地铁，都是属于轨道交通，即按着既定轨道运行的交通，早期的铁路是利于远行的，造就我国很多实力城市，譬如郑州、石家庄。而当下的地铁，多为城市交通服务的，也越来越受欢迎了，尤其是因为地铁多采用地下建设，极大地缓解地面交通压力。

因此我国各大实力城市都在大力发展地铁事业，重庆就是其中之一，虽然重庆的辖区面积已相当于一个省了，但地铁事业的布局一直都是围绕着中心城区，毕竟中心城区人口密度更高，对交通的需求更大。即便如此，重庆的中心城区也更大些，以普通地铁的运行时速来看，也是需要花费不少时间，这就有了更快的地铁布局，即城轨快线。

重庆在建的重庆轨道交通15号线就是一条城轨快线，也是重庆首条城市轨道快线，呈东西走向，途经沙坪坝区、两江新区和渝北区等多个经济较强的城区，因其有着140公里的设计时速，因此会将沿线地区间的时空距离再一次拉近，百姓可以更快地出行。

线路长70.9公里，设25站，从曾家站一直到达两江影视城站，站点的设计是较为稀松的，这也是为了能让列车以最快的速度运行，这样起止点用时会更少。

更为值得一提的是，这条线路的换乘站数量达到19站，这样重庆境内已运行的多数轨道交通可与重庆轨道交通15号线换乘，百姓出行就可以选择更为优质的线路，且用时会更少。

这条轨道交通是分两期开工建设的，但会同时建成通车，通车时间会在2025年，非常值得期待，等建成后，对于重庆轨道交通的优化是有很大帮助的，这会是重庆百姓之福。