对于上海的印象，大家是不是感觉什么都好？确实，不管是在科教文卫等方面，还是交通出行上，上海在其它城市的人看来，都是无可挑剔的。那事实如何呢？那只有生活在上海的小伙伴知道。不足之处还挺多的，就譬如在铁路交通方面，偌大的浦东至今还是铁路空白。

那为什么大家还觉得上海交通好呢？那是因为其它交通出色地弥补了，但是需要花费不少时间，如果浦东也能通上铁路，那百姓就能就近乘坐火车了，方便快捷。这不，就有了沪通铁路二期。今天就来聊聊这条铁路。

沪通铁路二期长111.8公里，从沪苏通铁路太仓站一直到上海市浦东铁路四团站，线路基本都是建设于上海境内的，江苏境内只有7.3公里，因此说这条铁路就是为上海建设的一条铁路也不为过的。

这条铁路时速200公里，标准一般，主要是为了满足客货共线的需要，沿线共设太仓、徐行、上海宝山、外高桥、曹路、上海东、四团7个车站。会给上海带来什么样的影响呢？

一、可以看到，这条铁路基本是做到围绕浦东沿海边缘一周，未来浦东百姓家门口就能坐上火车了，会省去很多时间及转车的可能，极大提高出行效率。

二、带来两大交通枢纽，即上海宝山站和上海东站，一个位于上海北部，一个位于上海东部，打破眼下上海较大铁路枢纽过于集中的尴尬，更有利于百姓出行，同时还将形成浦东空铁联运的格局，建成规模较大的浦东枢纽，未来不会输于虹桥枢纽的，那对浦东及到上海的发展都是非常有利的。

三、上海与浙江正在积极规划建设连接上海、舟山、宁波的铁路交通，就是从浦东开始的，那沪通铁路二期不管是客运还是货运都会有着更大的流量，当然还是对浦东及上海的发展会有很大改观，让上海更具竞争力。

因此沪通铁路二期的建设，绝对是明智之举，需要加快建设步伐。目前已开工建设，工期为5年，预计会在2027年6月30日竣工，期待。