高速公路是我国发展的“经济动脉”，对此，我国加大对高速公路的建设力度，建成一条又一条优质线路，促进我国快速稳步地发展。然而社会发展了，百姓富裕了，又给高速公路带来了很大的交通压力，因此高速公路的建设仍要持续。

云南在高速公路建设上做的是很到位的，尽一切可能的建设高速公路，这也使得云南近些年得到了快速发展，已成为我国西部的一匹黑马，正在与重庆争取西部各省区市经济第三的位置，而这也只是当下的一个小目标，下一目标就是陕西了，虽然有难度，但不畏艰难一直是中华民族的优良传统，敢想敢干才会有更好的结果。

这不，云南仍在从基础设施建设抓起，一条高速公路正在规划中，它就是墨江至绿春（红河）高速公路。是由一条主线和一条支线组成，主线即墨江至绿春高速公路，支线即红河支线，这样的布局更好地促进地区间连接。

墨江至绿春（红河）高速公路线路总长121公里，其中主线是墨江县北侧碧溪一直到绿春县西侧牛孔乡，线路长80.8公里；支线是垤玛一直到垤那，长40.2公里。可见线路图，像一个“人”字，预示着未来能更好地服务沿线百姓出行，支撑沿线的发展。

然而在云南的高速公路建设中，向来难度都是很大的，这条“人”字形高速公路也是如此，据悉整体桥隧比高达75%，那也就意味着局部路段都将以桥梁与隧道建设，难度是非常大的，那投入也是非常大的，高达约273.6亿元，大部分资金是用于工程建设的，建安费上的支出是较少的，也进一步说明建设难度大。

目前这条高速公路正在工程可行性研究招标，努力地向开工建设推进，期待早日开工，早日建成。为云南再添一条双向4车道，时速80公里的高速公路，成为云南发展的重要助力。