“金桥银路”既是说桥梁的建设费用更高，也是说桥梁是道路建设中的节点工程，影响到所在道路通车的时间。因此对桥梁的建设会更加重视，及时建成，打通道路，从而迎来一条便捷的大通道。

近日，关于沾临黄河特大桥的消息越来越多了，也预示着即将建成通车，作为山东境内的一座黄河大桥，对于山东发展黄河经济将再添新助力，值得期待的。

沾临黄河特大桥是沾临高速公路重点控制性工程，是否能及时建成通车，也影响到了沾临高速公路的全线通车时间，这样的大桥怎么能让人不关注呢？尤其是经常来往于山东黄河两岸的百姓。

要知道沾临高速公路可是对山东高速公路优化的又一体现，以较高标准进行建设，南北走向，可以缓解现有南北向通道的交通压力的，而现在所有的关注点都落到了沾临黄河特大桥上，因此对沾临黄河特大桥的建设，更要加班加点了。

付出就有回报，这不，好事来到，沾临黄河特大桥路面沥青摊铺全部完成，也进入收尾阶段，基本可实现年底建成通车，也为年底沾临高速通车奠定坚实基础，可喜可贺。

沾临黄河特大桥长4630米，桥面宽34米，双向六车道，这样的一个标准，是有着不错的通行能力的，可以加快黄河两岸百姓的出行速度。

不仅如此，这座黄河大桥主塔塔高154米，相当于51层楼高，立于黄河流域滨州段上，会成为滨州标志性建筑，为滨州的发展领航。

沾临黄河特大桥建成后，实现一桥飞架，天堑变通途，打通沾临高速公路，完善山东省高速公路网，虽然不能让优质的“山东路”重现，但至少山东在努力，努力做好基建工作。