城市抱团发展有助于各大城市间进行更多的合作交流，从而做到共同发展，因此城市抱团发展的模式在我国已逐渐展开。

长株潭一体化发展就是湖南叫得最响的城市抱团发展群体，就算在全国，也是小有名气的，从近些年的进展来看，取得的成绩还是不错的，但毕竟属于不同的城市，需要磨合的地方太多了，还有很大的提升空间，作为城市抱团发展的基础条件——交通更要优先完善。

长株潭城际轨道交通西环线一期工程是湖南在建的一条地铁线路，从名称不难看出，它的建设就是服务于长株潭城市群的，只不过这条地铁连接的只是长沙与湘潭，未来还会进一步完善的。

这条地铁长17.29千米，共设8站，起于山塘站，在此可与长沙地铁3号线换乘，最后到达沪昆高铁湘潭北站。有了这条地铁，湘潭百姓去往长沙就会更加便捷了，出行也会更加勤快的，而人员的往来也正是发展的标志。

这条地铁从2019年开工建设的，经过约3年时间的建设，取得了不错的成绩，这不2022年10月14日上午，这条地铁进入试运行，这整整比计划提前半年完成，也足见湖南对这条地铁建设的重视，也是强省会发展战略的体现，同时也说明我国在基建的实力上又有所提升。

从以往地铁试运行的情况来看，一般半年左右就可以进入运营状态了，也就是说这条地铁有望2023年年初投入运营，无比期待。

等这条地铁投入运营后，长沙与湘潭也率先做到同步化发展，这非常有利于喜欢双城生活的小伙伴，在长沙拿着高工资，而却生活在湘潭这个消费较低的小城中，每年或将又节省一笔不小的开支，手里有钱了，幸福感也就更强了。