为了征服长江，我国建设了一座又一座长江大桥，如今已有一百多座，但显然还是不能满足当下发展的需求，更多的长江大桥正在规划建设中。

张靖皋长江大桥就是江苏正在建设的一座长江大桥，连接苏州、泰州、南通，未来将是江苏南北融合发展的又一大助力。这座长江大桥虽然仅是一座公路桥，功能单一，但整体规模是相当大的，为此又将创造一个又一个不可能。今天就从这座长江大桥表面最为直观地了解一下这座长江大桥创造的世界之最。

试想一下，远眺一座长江大桥，我们能看到什么？无疑就是塔高及跨度。

张靖皋长江大桥塔高达350米，相当于120层楼高，将创造世界最高悬索桥索塔的新纪录。有人说有必要把桥塔建得那么高吗？这个桥塔的高低不是随便建设的，由于是悬索桥，相应的塔高通过悬索会给桥面最适合的拉力的，为此这座长江大桥的塔高得到了350米的高度，这是一环扣一环，环环相扣，这样才能使这座长江大桥最为经久耐用。

张靖皋长江大桥共分为北航道桥和南航道桥，其中南航道桥的跨度达到了2300米，这个纪录更是了不得，是世界跨度最大的桥梁，在此我们试想一下，这座长江大桥所处位置的两岸待有多宽，遇到的难度肯定是非常多的，为了征服长江，可真是豁出去了。

而以上说的仅是从表面了解这座长江大桥，在其它技术方面，还有很多世界纪录的，非常值得期待的。

因此这座长江大桥建成后，不仅方便江苏乃至我国南北交流沟通，促进发展，同时还为我国征服长江提供宝贵的经验，为日后更多的长江大桥建设做好铺垫。

难题多是需要时间去解决的，因此张靖皋长江大桥工期长达6年，预计会在2028年建成通车。