云南位于我国西南地区，是一个边境省，还有着超多的山地，这对云南的发展是不利的，尤其是交通建设上，但开展西部大开发后，云南克服种种困难，努力完善交通，取得了不错的成绩，如今云南高速公路通车里程已超1万公里，让很多省市望尘莫及，云南经济也得到了快速发展。

然而云南并未因这样的一个成绩而骄傲，而是仍在加大高速公路建设的力度，这不，近日云南交通又有好消息，又同意建设4条高速公路项目，今天就来了解一下。

维西至叶枝高速公路：长87.7公里，从维西县永春乡南侧一直到维西县叶枝镇岩瓦村，基本就是为维西县建设的，让维西县更多乡镇串联一起，更好地沟通，从而做到抱团发展。

永善至盐津高速公路：长83.331公里，从永善县城南一直到盐津县牛寨乡河口村（云南与四川交界处），最后连接四川境内的高速公路，算是一条出省大通道，而且对接的是四川——西部经济第一省，而云南在西部也在崛起，实力也不弱了，可实现强强联合。

西林至广南高速公路（云南境内段）：长40.223公里，从广西壮族自治区与云南省交界处广南县坝美镇北侧老肖村一直到广南县城莲城镇者况村，同样也是一条出省大通道，不过这次对接的是广西，广西作为一个沿海省级行政区，是有不少港口的，云南可以通过广西快速出海。

国高网G8512景洪至打洛高速公路勐海县城至打洛段：长57.796公里，从勐海县城南侧南哩村附近一直到打洛坝区南部，打洛是我国与缅甸接壤处的一个镇，有了便捷的高速公路通道，也能更助于对外贸易的发展。

上面4条高速公路各有各的用处，都是为了更快更好地发展，因此都是要加快前期的准备工作的，尽早地开工建设，从而服务百姓，让云南更有发展的基础，提升云南的综合实力。