我国的基建项目基本都是由省主导建设的，意思就是说，在哪个省境内就由哪个省来建设，这样合理分工，明确到位，才能更好地将基建项目建设下去。

龙龙高速铁路是福建省龙岩市到广东省龙川县的一条高速铁路，又被称为双龙高速铁路，由于涉及到两个省份，所以也是各自负责建设好各自境内的路段。

龙龙高速铁路福建段的信息是非常多的，网络上搜索一下，铺天盖地的，进展也是较大的，如此推进下去的话，2023年建成通车的可能性是非常大的。

龙龙高速铁路广东段的信息似乎没有，很多人认为还未开工建设，事实是怎么样的呢？龙龙高速铁路广东段也是按照计划在推进，之所以在网络上搜索不到关于这一段的信息，那是因为这一段并未使用“龙龙高速铁路广东段”这个工程名，而是用的“梅龙高速铁路”这个工程名，也就是梅州到龙川的高速铁路。

如果搜索“梅龙高速铁路”的话，你会看到，信息也是非常多的，而这一段预计会在2024年6月底前建成通车，工程进展一点也没落下。

从最早的规划来看，龙龙高速铁路福建段计划工期是2019-2023年，如今的建设情况并没有超出计划的范畴；龙龙高速铁路广东段计划工期是2021-2025年，但这一段开工时间提前了，是在2019年，所以建成时间也提前了。因此大家也别再说广东耍大牌了。

龙龙高速铁路全线长约265公里，共设11站，又有不少地区因这条高速铁路的到来而迈入高铁时代，很是期待。

不过较为可惜的是，这条高速铁路的时速标准不一致，广东段为时速350公里，福建段为时速250公里，但有总比没有好，相信这条高速铁路会促进两省协同发展的。