新疆一条高速通车，博州实现“县县通高速”，网友：“亏本高速”

精阿高速公路于近日建成通车，沿线百姓无比喜悦，但是很多网友却表示：精阿高速公路就是一条“亏本”的高速公路，这是怎么回事呢？今天来聊聊。

精阿高速公路建设于新疆博州境内，而新疆是我国面积最大的省级行政区，博州虽然是新疆面积较小的一个州，但也有着2.72万平方千米的面积，不过居住的人口不到50万，大家熟悉的上海，其面积也只有0.63405万平方千米，约是博州四分之一，却居住着近2500万人，对比是很明显的，博州地广人稀，所以即使建成了高速公路，也是很少有人走的，能不“亏本”吗？

要说高速公路“亏本”，在我国是有很多的，不过有着一个比较含蓄的名称，即“扶贫”高速，就是为了地方的发展，加快地方的人口流动，虽然没有足够的人流与车流，但还是投资建设高速，这也是因为在我国有一句老话“要想富，先修路”，只有路通了，才能为地区的发展带来希望。

精阿高速公路就是新疆的一条“扶贫”高速，它不仅连接起了博州的精河县和阿拉山口市，方便百姓之间的交流沟通，助力沿线各行各业发展，而且也助博州的“县县通高速”目标率先完成，成为新疆高速公路建设中的一个典范城市，虽然“县县通高速”只是一个口号，但却是全疆百姓奋斗的目标，是全疆百姓希望看到新疆高速公路网的一个美好结果。

同时，精阿高速公路还是连霍高速公路的重要连接线，有了这条高速公路，阿拉山口市也由新疆交通末端一下子转变成对外开放的前沿，因为阿拉山口市是我国对外贸易的重要枢纽，有贸易就需要运输，有运输就需要交通，而精阿高速公路的到来，刚好加快运输速度，那进出口货物就能快速进入我国高速公路网，然后运向全国各地。

所以从短期来看，精阿高速公路确实是一条“亏本”的高速公路，而从长远来看，其带来的利益是非常大的，期待新疆有更多这样的高速公路，那样新疆的发展也能有不错的成绩。