武汉这座长江大桥开工时间不断被推迟，今年又说开工，希望能如愿

长江是我国的一个天堑，对流经的城市都有着或多或少的影响，要说到影响较大的城市，莫过于重庆、武汉、南京了，因为长江穿过这三座城市，再加上这三座城市一直都是我国较为有名的城市，而且发展一直都非常好的，所以对过江通道的需求也是特别大的。

从我国目前建成的过江通道来看，也是如此，这三条城市建设的过江通道是非常多的，应该是城市拥有过长江通道排名的前三甲了，然而城市发展得越好越出色，越需要跨江发展，自然也就会再规划建设新过江通道，这不，武汉又一座过江通道有望年内开工建设。

这座过江通道就是双柳长江大桥，是武汉的第12座长江大桥，关于这座长江大桥的消息，已有好几年，2019年武汉政府的工作报告中就说力争2019年开工建设的，但未实现，在2020年又说开工建设，而且还给出了计划建成时间2024年，即工期4年，但由于武汉遇到的不可抗力，这座长江大桥的开工一再被推迟，至今还处于前期准备中，如果今年能如愿开工建设的话，按以前的工期的话，会在2026年建成了，这就是一样慢样样慢，不管怎样，这座长江大桥是必须建设的。

因为双柳长江大桥是武汉城市圈发展的重要一环，它可以将武汉与鄂州连接起来，成为两市间的又一便捷通道。下面就简单地了解一下这座长江大桥。

双柳长江大桥是与其连接线一起规划建设的，总称为双柳长江大桥工程，线路全线约34.7公里，这里需要强调的是，这34.7公里将全部采用桥梁的形式建设，所以整个工程的难度还是非常大的，投资额当然也就高了，据悉总投资约185亿元。

同时为了让双柳长江大桥未来更能满足发展需求，这座桥面采用双向8车道高速公路标准设计建设，而且连接线的标准只为双向6车道，可见大武汉对基建看得还是很远的。

虽然双柳长江大桥一直未开工建设，但前期的准备工作并未停止过，这不，在今年年初，就公布了投资人中标结果，也就是说这座长江大桥有了实质性的进展了，虽然目前还是处于前期的各项准备中，但离开工建设越来越近了，而且从各大媒体的报道来看，也是会今年开工建设，期待这座长江大桥早日到来。