湖北这条高速长约30.5公里，建设难度特别大，桥隧比高达约88.4%

一条高速公路从立项到建成，中间的过程是复杂的，都是需要时间去解决，而较为费时的莫过于工程可行性研究咨询服务工作和工程的建设了。

工程可行性研究咨询服务工作就是通过全面深入地对工程进行调查研究，分析其可行性，一般小工程都需要几个月的时间，而较大的工程需要一两年，甚至更久。

工程建设的时间也就是大家经常说的工期，这个时间长短也是和工程的建设里程、建设难度等方面有着很大关系的。

不管是哪一阶段，都是不可或缺的，不管花多少时间、多少精力，都是需要全力以赴去完成的。

房县至五峰高速公路是湖北规划建设的一条高速公路，是湖北西部地区一条纵向线路，沿线百姓是非常期待的，可解决他们南北向出行通道少的问题，由于里程较长，采用分段规划建设，今天就来看看其中一段——房县至五峰高速公路房县段。

房县至五峰高速公路房县段的里程并不长，只有约30.5公里，但沿线的建设环境是非常恶劣的，需要建设的桥梁与隧道都特别多，桥梁总长12226米，隧道总长14737米，桥隧比计算公式：（12226+14737）/1000/30.5，桥隧比约88.4%，这么高的桥隧比，在湖北的众多高速公路项目中绝对是排在前列的。

虽然这条高速的里程不算长，但桥隧比较高，建设难度大，前期的准备时间必然也是很长的，从工程可行性研究咨询服务招标公告显示：工程可行性研究咨询服务工作的时间是365年，而完成工可后，基本就会很快开工建设了，所以最快的话，也要等明年下半年才能开工了，静静地期待中。

值得一提的是，为了兼顾保康县尧治河旅游和扶贫发展，特别在野人谷镇设置野人谷互通，再利用现在既有道路，将尧治河景区达上这条高速公路，这也是高速公路建设的目的，更多的带动沿线及周边的发展。

当然，由于这条高速公路的桥隧比较高，其建设标准也是较低的，仅为双向4车道，时速80公里，但都强过现有的交通路线，同时还能让湖北高速公路网覆盖范围更广，受益人群更多，期待早日开工，早日建成。