广东建一条铁路，正线长88.66公里，将把揭阳推向珠三角的核心区

“路通，财通”，只有在道路畅通的基础上，才能保证生活、生产、运输的进行，最终才能推动经济的发展，所以我国对道路建设是非常重视的，而取得的成绩也是非常可观的，如今我的公路网及铁路网都是非常密集的，然而我国是一个地域大国，还有很多地方需要建设公路及铁路。

广东，我国经济第一大省，其成绩与其境内的交通是分不开的，而在广东，更多的交通资源还集中在珠三角地区，其它几个地区相对差一些，所以广东要整体经济有一个质的飞跃，更应该照顾一下珠三角以外的区域，只有均衡发展，才能更好地提升整体经济。

这不，广东正在建设一条铁路——揭惠铁路，这条铁路全线建设在广东地级市——揭阳市境内，正线长88.66公里，共设9个站点，起点站是揭阳站，终点站是惠来站，途经揭阳的多个县区市，覆盖面是非常广的，相信这条铁路的建设定能改善揭阳的交通。

目前，揭惠铁路先行段已开工建设，其控制性工程也在积极地建设中，计划用4年时间建成，总预算投资132.78亿元。值得一提是，这条地铁线不仅是一条客运线，同时还具备货运的功能，客运设计时速160公里，货运设计时速120公里，将极大方便揭阳人的出行及运输，有助推动揭阳的经济发展。

揭惠铁路的建设，不仅有利于揭阳的发展，更有利于粤东地区的发展。等揭惠铁路建成后，可与多条广东境内的铁路实现互联互通，完善粤东地区的铁路网，把揭阳推向珠三角的核心区，促进揭阳乃至粤东地区的快速发展，更强化了“交通强国”理念的正确性。