海口，这座位于我国南部海岸的城市，以其独特的地理位置和丰富的资源，逐渐成为了国际间的焦点。在中央的交通战略布局中，海口被确定为国际综合交通枢纽城市，这使得海口的交通配置成为了人们关注的焦点。那么，海口的交通配置究竟有多硬核呢？

首先，我们来看看海口的海洋交通。海口作为海南省的省会城市，拥有得天独厚的海洋交通优势。海口港是海南省最主要的港口之一，早在2018年，海口港区货物吞吐量就已累计完成10764.3万吨。此外，海口还有多个专用码头和港口，包括游艇码头、货运码头等。这些码头和港口形成了完善的海洋交通网络，为海口的经济发展提供了强大的支撑。

其次，我们来看看海口的陆地交通。海口市内拥有多条高速公路和国道，在海南省内形成了四通八达的交通网络。不仅如此，海口还是海南环岛高铁的起点站，这条高铁将海南省内的主要城市连接在一起，大大提高了海南岛内的交通便捷性。“百尺竿头更进一步”，海口还在积极规划建设与内地的陆路交通通道，例如正在规划建设的海南至湛江铁路，将进一步强化海口的陆路交通优势。

然后，我们来看看海口的航空交通。海口美兰国际机场是海南省的主要机场，也是国内重要的干线机场之一。该机场拥有多条国内主要航线和多条国际航线，能够满足大量的旅客和货物运输需求。为了强化海口国际交通枢纽地位，以适应日益增长的航空交通需求，海口美兰国际机场的建设也有了新目标，即保障能力向3500万人次奋进，

最后，海口能被确定为国际交通枢纽城市，和其区域位置有着很大关系，因为从海口的基础交通配置来看，甚至比不过我国很多的省会城市，但海口是海南省发展的重要支柱，更是我国沟通国外的重要窗口，对其加大建设是很有必要的。

总的来说，中央确定海口为国际综合交通枢纽城市，是基于海口的地理位置、交通设施和经济发展潜力等多方面考虑的。海口的交通配置已经达到了较高的水平，无论是海洋、陆地还是航空交通，都能够满足国际间交流和经济发展的需求。同时，海口还在不断加强自身的交通建设，以实现更高层次的经济发展目标。

当然，海口的交通配置并非一蹴而就的成果。在过去的几十年中，海口市政府一直致力于城市的交通建设和发展，不断优化交通布局和提升交通设施的质量。例如，为了改善市区的交通拥堵问题，海口市政府实施了多项道路改造和公共交通设施建设计划，包括地铁、公交、自行车道等。这些项目的实施不仅提高了城市交通的效率和质量，也增强了市民出行的便捷性和舒适性。

此外，海口市政府还积极推动与国内外城市的合作交流，加强了与其他城市的经济联系和交通联系。例如，海口与广州、深圳等珠三角城市建立了紧密的合作关系，共同推动区域经济的发展。同时，海口还与东南亚、南亚等周边国家的主要城市建立了直接的航线联系，促进了国际间的交流与合作。

在未来的发展中，海口将继续加强自身的交通配置和基础设施建设。海口市政府已经制定了一系列的规划和政策，包括《海南省综合立体交通网规划纲要》、《关于支持海南全面深化改革开放的指导意见》等，以推动海口的交通建设和经济发展。这些规划和政策的实施将进一步促进海口的国际化程度和影响力，使海口的交通配置达到更高的水平。

总之，中央确定海口为国际综合交通枢纽城市是对海口市整体实力和发展潜力的认可。海口的交通配置已经具备了相当的硬实力，不仅在国内具有较高的地位和影响力，也能够在国际间发挥重要的作用。未来，海口将继续加强自身的交通建设和优化配置，以实现更高层次的经济发展目标，成为全球交通枢纽的重要节点之一。