桥梁连接两岸，可以加快两岸的沟通联系，促进发展，因此对于桥梁的建设，我国是很重视的，出钱出力，争取尽早建成，造福两岸。

泉州是福建一座地级市，发展出色，在福建有着一定的地位，在2022年前三季度，再创佳绩，实现经济成绩8826.86亿元，超过福州。这样的实力城市在桥梁的建设上也是有富裕的资金。

这不，说干就干，一座大桥正在工程招标中，预计年底开工建设，这座大桥就是金屿大桥。今天就来聊聊这座大桥。

金屿大桥工程主要是为了跨过洛阳江而建的，全长4.481公里，起于城东街与安吉路交叉口，终点与规划洛沙大道相交。桥面采用双向8车道标准设计建设，桥宽度45.5米，引桥采用双向6车道标准设计建设，全部为一级公路城市主干线标准，时速60公里。

整个大桥的标准是较高的，尤其是主桥段，这也是在超前建设，桥梁作为节点，最容易拥堵，但桥梁的建设难度较大，而连接线路不一样，是基于地面而建的，未来拓宽更容易些，同时也可以缓解周边过江通道的交通压力。

从上面的简单介绍不难看出，这座大桥仅是一座公路桥，与之前的公轨合建桥有差别，那就是去掉了轻轨通道，就算如此，这座大桥的投入还是相当高的，据悉投资高达37亿元，这也多亏泉州财政有富余，不然真的很难推进下去的，因为这座大桥的全部资金都是来自泉州财政统筹。

从规划来看，这座大桥的工期为3年，还是存在着很大的建设难度，期待早日开工，早日建成。

等这座大桥建成后，泉州洛阳江两岸百姓通行会更加便捷的，更有助于百姓来往，这样丰泽区城东组团与台商投资区白沙片区也能进行深入合作了，谋求更大的发展，提升泉州的整体实力，那样再高的投入也是值得的。