在西部大开发的推动下，我国对西部交通的建设越来越重视了，尤其是高速公路建设，毕竟“路通，财通”，然而西部普遍存在着面积广阔的情况，因此就目前各省区市建设的高速公路来看，高速公路密度都是较低的，这也就意味着西部高速公路建设的道路还很长。

甘肃作为我国西部一省，要说高速公路的通车里程，已有约6700公里，总体规模是较大的，甚至已排到各省高速公路通车里程排名的中部位置，但要说密度，那可是垫底的，这不，甘肃仍在大力规划建设高速公路，到2025年的目标为8000公里的通车里程，远期的话，通车里程会更高，毕竟甘肃的面积也是相当大的。

西和至宕昌高速公路就是甘肃正在推进的一条高速公路，线路长99.848公里，全线都建设于陇南境内，起点位于西和县石峡镇，终点到达宕昌县临江铺镇，途经西和县大桥镇、蒿林乡，礼县雷坝镇、滩坪镇、白河镇、宕昌县韩院乡、南阳镇等多个乡镇，是沿线百姓期待已久的一条高速公路，线路图如下。

从线路图不难看出，沿线的交通是落后的，甚至可以说是高速公路的盲区，沿线百姓要想上下高速公路，需要走很长的普通公路，非常不便，这样的一个交通环境怎么能促进发展呢？更加需要加快推进速度了。

目前这条高速公路已完成社会资本招标工作，也就是建设资金有着落了，相信也会很快开工建设的。

这条高速公路标准为双向4车道，时速80公里，采用高速公路的初级标准设计建设，是因为沿线的建设难度是很大的，沿线需要建设的桥梁与隧道是相当多的，桥隧比更是高达79.33%。

就算低标准建设，也需要付出很大资金的，据悉投资预算达约190亿元，虽然通过PPP的方式融资，但政府也会需要付出一定的资金的，即使是很少的一部分，也给甘肃带来很大的压力，但为了发展，该付出还得付出。

等这条高速公路建成后，将再一次连接起G7011十天高速公路和G75兰海高速公路，完善甘肃交通网，为甘肃的进一步发展做好铺垫。