约18.8公里长地铁线，预计2025年建成，将成合肥东西向又一大通道

合肥在古代曾被称为庐州，是一座建城已经有2200多年历史的古城，其历史悠久，底蕴丰厚。境内有着诸多文化古迹，每年都吸引大量的游客前去休闲度假。合肥作为安徽省经济、文化、政治、科研中心，拥有高等院校约60所，也使得合肥市外来人口非常多，据悉，合肥境内现有常住人口936.98万。

为了保证境内936.98万人的日常出行，合肥市政府从上世纪五十年代就开始着手规划城市公共交通事业，经历过一系列的发展之后，逐渐将工作重心从地上转移到了地下，1994年开始，合肥市开始实施地铁项目。直到2012年合肥轨道1号线全线开工建设，直到2016 年合肥人坐上了地铁，合肥也正式进入地铁时代，自此合肥的地铁事业就没有停止过。

轨道交通虽然造价高，工程难度大，但是其运输能力大，速度快，准点率高，自从通行之后，便受到了市民们的喜爱，也逐渐成为了市民们出行的首选。合肥市目前还在建造其他线路，合肥轨道交通7号线就是其中一条线路。

合肥轨道交通7号线整体项目于2018年启动，经过两年的设计、规划，2020年正式开工建设，预计完成时间约在2025年。路线起点位于繁华大道与云外路交叉口松林路站，最后终点到达紫云路与天津路交叉口天津路站，整个线路总长度约18.8公里，设16站，从线路走向来看，呈东西走向，而从合肥在运行的地铁线路来看，东西向的比较少，这条线路会是一个很好的补充，未来将成合肥东西向的又一条大通道。

这条地铁的造价高达147亿元，但整个线路途径高新区、经开区、滨湖中心，同时为了更加方便市民的出行，还将其他几条线路串联了起来，丰富合肥地铁网，推动合肥再发展，所以价格再高也要建设的。从目前各段建设的路况可以看出，整个线路正在全力施工中，施工团队顶着烈日依然奋战在第一线，很多路口正处于封闭施工状态，一些公交线路也临时做出了调整。