苏皖建一条高速铁路，是京沪二通道的重要组成部分，长343.5公里

在现在的社会当中，越是发达的城市越是注重与外界的交流，只有保证充分地与外界沟通，才能促成经济的发展。就例如上海、北京、广州这些发达城市，他们无一不保持与国内乃至国际的充分交流，因为只有这样才能汇聚资源、财富、人才于自身，为自己的经济发展打下根基。

江苏和安徽都位于我国长三角地区，两省的地理位置使得两省成为着我国南部地区和北部地区沟通的桥梁，但是目前从合肥出发飞往山东青岛最快捷的方式却依然还是飞机，如果坐高铁的话则需要长达5个多小时的辗转。所以我国为了提升交通的便捷性和效率，在“八纵八横”高速铁路网中规划出了一条铁路——合新高速铁路。

合新高速铁路全长343.5公里，起始从安徽东北部到江苏北部为止，预计将会设立合肥西站、新沂东站等9个车站，时速达到了350千米，从上面的线路图来看，将合肥与青岛间的走向拉直了，缩短了合肥与青岛的时空距离。

从近的来看，这条铁路将会促进安徽、江苏两省之间的经济文化的交流，合新高速铁路了完善长三角地区的高速铁路网，对于长三角区域的经济发展和一体化具有重要意义。

从远的来看，合新高速铁路是“八纵八横”中京沪二通道的重要组成部分，对于我国的交通网络起到很重要的补充作用，有利于长三角地区百姓的南上北下出行，同时对于我国南北地区的经济沟通与融合都具有很大的价值。

据悉，该铁路于2015年正式提出，而且直到2019年年底才开工建设，中间酝酿了4年的时间，相信这条铁路建成之后将会给我国南北交流带来一个新的格局。