河南和山东都位于我国中部,虽然两省相连,但由于中国地域广阔,两省的省会城市——郑州和济南还是相隔了300多公里的直线距离,小编在中国铁路官网查了一下,行于两地最快的话坐动车也要3至4个小时,如果只坐一般的列车则需要最少约7个钟头,有些甚至超过10小时,再加上两城都是属于经济较为发达的城市,需要相互之间经济文化的交流,困难的交通便成为了一大阻碍,不利于两地经济的良好发展。所以,为解决这一问题,“郑济高速铁路”便诞生了。

豫鲁两省共建一条高速铁路,长380千米,时速350千米,促进发展

郑济高速铁路全长380km,设计时速达到了350千米。从这里想必大家可以看出来了,350km的设计时速将会大大缩短两地之间的时空距离,行于两地只需要一个多小时,摆脱了两地之前交通困境,这对于两地的经济发展何文化交流都具有很重要的意义。

豫鲁两省共建一条高速铁路,长380千米,时速350千米,促进发展

并且郑济高速铁路是我国“八纵八横”规划中的区域专线,也是河南“米”字形高速铁路网络战略中的重要部分,对于山东而言,这条铁路也是非常之重要。由此可见,从国家到地方都十分重视这条铁路,那之所以会这样,是因为河南属于我国中部地区的交通枢纽,而这条铁路不仅会打通山东和河南沟通的渠道,还会进一步促进山东等地区与我国西部地区的交流,可以说是“一石二鸟”。

豫鲁两省共建一条高速铁路,长380千米,时速350千米,促进发展

2016年时郑济高速铁路河南段开始施工,据媒体报道,郑济高速铁路(河南段)将会于今年年底开通,虽然说不是全线开通,但也标志这这条铁路在建设中迈出了坚实的一步。郑济高速铁路(山东段)也于2020年开始动工,想必距离该段建成,铁路全线开通还需要一段时间,但是相信这个时刻的到来不会太远。