国道是我国规划与布局比较早的线路,随着一条条国道的建成,方便了南来北往的车辆出行,虽然现在国家把公路建设的重点都转移到了高速公路上,但国道的重要性一点没降低,甚至变得越来越繁忙了,因为随着国家一系列利民政策的发布,很多国道已不收费。

浙江计划改建一段国道,长约34.8公里,处施工招标阶段,即将开工

在一些地区,国道更是地区的重要干道,老百姓出行的重要通道之一,这也使得部分国道变得越来越拥挤,路面损坏严重,这就需要对国道进行修复或改建,以保证居民的出行通顺和过境车辆的快速通行。

浙江计划改建一段国道,长约34.8公里,处施工招标阶段,即将开工

235国道云和段位于浙江省丽水市云和县境内,是云和县连接周边兄弟县的主要公路之一,但已不符合眼下的发展需求,急取改建,对于这段国道改建,已提出好多年了,但一直没有开工建设,不过近日这个工程已发布施工招标了,离开工建设也就是一步之遥了。

浙江计划改建一段国道,长约34.8公里,处施工招标阶段,即将开工

235国道云和段改建工程全长约34.8公里,起于云和县石塘镇水照垟村,终于云和县云坛乡老矮桥,途经钟铺、回水潭、玉溪水库、石塘电厂、麻车岗、独山等多个地区,全线大部分采用新建道路的方法改建,只有约3.173公里的里程是在原有道路上改建。其中16.228公里长的线路采用双向4车道的标准设计建,时速80公里,其余路段采用双向两车道标准设计建设,时速60公里,部分特别困难段设计时速40公里。

浙江计划改建一段国道,长约34.8公里,处施工招标阶段,即将开工

从235国道云和段改建工程内容可以看出,这条道路的建设标准不算高的,是因为其难度是非常大的,全线需建设桥梁34座,里程长5848.52米,需要挖掘隧道10.5座,里程长10280米,有着近一半的里程是在修建桥梁与挖掘隧道。难度高也增加了投入成本,预算总投入约29.7568亿元,单公里造价约8550万元,已快赶上高速公路的建设单价了。

但修路是一个地区发展的必然,而且这段国道改建工程经过多个乡村,对于改善城乡交通环境,推进城镇化进程意义重大。