瑞安市,浙江省温州市代管的一座县级市,近些年的发展是非常快的,人民的生活是越来越富裕,就在2019年,其经济总量就突破了千亿,在过去的2020年更是实现经济总量1037.09亿元,小有上升,然而就这样的成绩,在众多的同等级行政区中,也是非常优秀的,瑞安不骄不躁,仍在持续发展中。

浙江投资约47.4亿,建一座重量级的大桥,公轨两用,就在瑞安境内

而瑞安的进一步发展,还需要温州这座强市的带动,交通是这两个地区间一体化发展的重要保障,然而现实却是:目前两个地区主要依靠沈海高速、104国道进行联系,一个快速要收费,一个速度有点慢,弊端太多,这两条道路也是越来越繁忙了,而且公共交通更是少得很,对此政府与百姓都有所认同,也一直在努力。

浙江投资约47.4亿,建一座重量级的大桥,公轨两用,就在瑞安境内

建设中的S2线和规划中的S3线就是解决两地区公共交通问题的,而连接温州与瑞安的温瑞大道是解决两地行车快速到达且不收费的问题的,可见政府是非常重视的,在瑞安境内,S3线与温瑞大道都要跨越飞云江,一座大桥——永宁大桥就被规划起来了,目前已基本完成前期工作,永宁大桥的施工栈桥已开始建设。

浙江投资约47.4亿,建一座重量级的大桥,公轨两用,就在瑞安境内

永宁大桥的提出与规划,都是非常受重视的,光是投资就约达47.4亿,但是看了这座大桥的功能,你就不觉得太贵了,大桥北起瑞光大道,南至纬六路,全长约2.9千米,采用的公轨合建的方案,上层为温瑞大道的过江通道,采用双向6车道布局,下层为S3线及仙昆线的过江通道,为双线轨道与双向4车道的布局,不仅如此,还设置了人行道与非机动车道,功能有多强大就不用说了吧,绝对是一座重量级的大桥,未来市民将有多过江方式。

浙江投资约47.4亿,建一座重量级的大桥,公轨两用,就在瑞安境内

相信市民更在意的还是何时可以建成,这座大桥的计划工期是4年,而目前也处于刚开工的阶段,也就是说4年后会与大家见面,届时,为飞云江两岸百姓出行带来极大便利,更是为温瑞一体化的发展打下良好的基础。