四川拟建一条高速，长约161公里，桥隧比约93%，丹巴迎来发展机遇

四川因特殊的地貌，曾经有着“蜀道难难于上青天”的说法，但经过几十年的发展及全体四川人的共同努力，大部分地区摆脱了“蜀道难”，就在过去的2020年，四川实现经济总量48598.8亿元，位于全国大陆地区各省GDP排名第6位，在西部地区，更是无省可与争锋。

四川并未因有如此优秀的成绩而骄傲，仍在持续努力中，让更多的地区摆脱了“蜀道难”，例如甘孜藏族自治州丹巴县 ，一个很美丽的小城，但在交通上却困难重重，所以在经济发展上更是落后于四川的大多数地区，直至2019年才退出贫困县序列，但部分百姓过得还是很清贫，然而要让百姓过上富裕的生活，首先任务就是建设好交通，政府也在积极努力。

这不，机会来了，一条进入丹巴县的高速公路正在积极地准备中，已进入勘察设计阶段。这条高速公路就是宝兴至丹巴高速公路，起点位于宝兴县城附近，终点到达丹巴县，途经穿越夹金山、达维镇、小金等地区，相信喜欢旅游或探险的朋友应该知道这些地方的，这里山川秀丽、景色迷人，有着众多的旅游资源，然而因为交通的问题，资源开发非常有限。宝兴至丹巴高速公路将给这些地方带来更多机会。

宝兴至丹巴高速公路的建设也和四川的大部分地区一样，需要建设桥梁、挖掘隧道，整条线路长约161公里，而需要建设桥梁达85座，总长达51182米，需要挖掘隧道42座，总长更是达到97953米，近百公里，全线桥隧比更是高达约93%，难度有多大，想想都可怕，但相信这一切都难不倒喜欢挑战的四川人，也因全线桥隧比太高，道路标准只是双向4车道，时速80公里。

但想想这条高速公路建成后，会给丹巴县及沿线地区带来更多发展机会，再苦再难都是值得的，未来丹巴可经这条道路到达宝兴，再到达雅安，然后再向成都前进，对加快地区发展的意义真的是非常重大的。