长江在带给我们丰富的水资源和物产资源的同时,也给我们的经济发展和交通运输带来一些不便。在以前,从长江南岸到北岸需要乘坐轮渡,时间长,风险高。随着新中国迅猛发展,在长江上修建大桥成为了摆脱轮渡最直接的方法。

湖北投33.66亿,建一座大桥,报道说下月通车,宜昌市民表示怀疑

从早期的武汉长江大桥、白沙沱长江大桥、南京长江大桥开始,我国便拉开了在长江上修建大桥的序幕。我们的桥梁建设专家们克服了一个又一个困难,攻坚了一个又一个的技术难题,在整个长江上面修建了超百条大桥,为各地的经济发展打下了坚实的基础,同时也给长江两岸的居民出行带来极大的便利。

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今天要说的就是一座即将通车的长江大桥,它位于湖北省宜昌市,也是宜昌市内中外快速路的重点节点工程——伍家岗长江大桥。该桥早在2013年就开始规划筹建了,经过了三年的准备和规划,终于在2016年11月正式开工建设。桥长为2813米,宽度为31.5米,是一座特大斜拉公路桥,总投资也是达到了33.66亿元。

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伍家岗长江大桥经过4年多的建设,在2021年1月18日顺利合龙。之后便进入了整个桥面施工阶段,目前施工团队紧抓快赶,赶工期,创精品,保质量,全力冲刺,力争在下月完成通车。然而对于这座大桥是否能如报道说下月通车,市民表示怀疑,因为桥南的江城大道还未完工,正在积极地建设中,所以即使这座大桥能如期通车,其通行效果也不是太好的。

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但不可否认的是伍家岗长江大桥的价值还是非常大的,未来会为宜昌的快速路交通网打下坚实的基础,宜昌的交通环境将会得到极大的改善,而居民们的出行也将因为该桥的修建而变得更加快捷与方便。