广州,我国一座现代化大都市,这个城市是车多人多,虽然在大力投入地铁建设,但地面交通压力仍是压力巨大,特别是一些进出广州的重要通道,广州北二环高速公路就是这样一条道路,从这里过境车能更快地进入珠三角地区,但也因道路便捷,自2001年投入使用以来,车流量也越来越大,而且各类大型交通工具还特别多,交通压力是越来越大。

广州计划改扩建一条高速公路,采用双层高速设计,实现双向12车道

面对特别大的车流量,政府也在积极应对,早在2017年就开始了对这条高速公路进行升级改造,计划是由现在的双向6车道升级至双向10车道,但在2019年火村至萝岗段完成双向8车道,通过一段时间的观察,在平时车辆经过这段道路的时速也达不到最高限速值,一般能行驶到60公里时速就很不错了,行驶非常缓慢,如遇节假日,那是必堵的一条道路,也就是说8车道根本解决不了问题,对于6车道升级至10车道的计划果断放弃。

广州计划改扩建一条高速公路,采用双层高速设计,实现双向12车道

但对于广州北二环高速公路改扩建工程,政府并未放弃,仍在积极谋划中,而据最新消息,这条高速公路用了新的改扩建方案,具体内容就是:由现在道路的基础上再加一层高架高速公路,也就是实现双层高速公路,均为双向6车道,也就是实现了双向12车道,同时也提升现在80公里的设计时速,升至时速为120公里,部分路段时速为100公里。

广州计划改扩建一条高速公路,采用双层高速设计,实现双向12车道

广州北二环高速公路的改扩建工程正处于前期的准备阶段,毕竟双层高速公路的设计在全国还是非常少的,在建设前要尽可能处理好各种各样的问题,至于开工建设那是早晚的事。然而双层高速公路的设计虽然能大大提升广州北二环高速公路的通行能力,但对于能否缓解目前的交通状况,真的很难说,或许短期内能够见效,还是留给时间来检验吧?