上海作为我国第一大城市，是我国最大的商业城市和外贸港口，是世界化的国际现代大都市。每年创造的GDP都是全国第一，哪怕是北京、深圳、广州这些一些城市都有所不及。上海的发展离不开上海的近2500万的常住人口，那如此多的人口都汇聚在一座城市之中，他们平时的出行交通问题要如何解决呢？没错，地铁就是众多交通工具中的一种。

上海拟建一条地铁线，总投资393.54亿，将极大改善上海北部的交通

截止2020年年末，上海地铁以729.2公里的轨道交通运营里程数和283469万人次的客运总量，占据全国轨道交通运营里程数和客运总量排行榜的第一。所以地铁的建设一直以来都是上海基础建设的重中之重，这几年上海还在规划与建设很多条地铁，今天要介绍的总投资393.54亿的地铁线——上海地铁20号线，就是在规划中的一条线路。

上海拟建一条地铁线，总投资393.54亿，将极大改善上海北部的交通

说起上海地铁20号线可能有一部分朋友不大清楚，这条地铁线路还有个曾用名“L3”线，这条地铁线是一条上海北部的切向线，为上海北部的地铁交通带来了分流和换乘，一定程度上方便了市民的出行，同时也缓解了上海地铁运输压力。

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这条地铁线的一期共设有16个站点，起于上海普陀区的金昌路站并在这里可以与11号线换乘，终点站则位于杨浦区的共青森林公园站，其中与现有的包括规划和在建的铁路的换乘站足足有10个站，可与10条地铁线换乘【1、3、7、8、10、11、15、18（在建中）、19（规划中）、24（规划中）】，之后的二期还会与地铁6号线和21号线（规划中）换乘，如此多的换乘站点对均衡地铁网客流有着较强的作用，同时也改善了上海北部地区东西方向的交通，极大地便利了北部居民的工作和生活。

上海拟建一条地铁线，总投资393.54亿，将极大改善上海北部的交通

虽然这条地铁线正在规划中，但已有不少媒体报道说预计在2030年可建成，非常期待，早日建成，进一步完善上海地铁网，为上海市民出行带来便利。