上海规划一条地铁线，共设16站，换乘站却达10余座，将完善地铁网

上海，作为我国东部沿海最重要的经济中心，是我国长江三角洲文化、经济、交通、科技、工业、金融、贸易以及航运中心，作为首批沿海开放城市，也是长江经济带的龙头城市。整个上海总面积6340.5平方公里，现有常住人口近2500万人。为了保证上海市民的日常出行，从上世纪八十年代开始，上海就着手建设和规划地铁网络。

1985年上海市地铁公司成立，经过5年的筹划，1990年1月，上海地铁1号线正式开工建设，三年的工程建设，为上海的公共交通事业发展打开了新的世界。1993年5月，上海地铁1号线开通运营，也是开启了上海的地铁时代。

经过近三十年的发展和完善，上海目前现有运营线路共计19条，日平均客运量达到了775万人次，年度总客运量达到近30亿人次。可以这样说，地铁已经成为上海居民日常出行的主要交通工具了。除了已经通车的地铁之外，上海还有其他线路正在修建和规划当中，20号线就是目前处于规划之中的一条线路。

上海地铁20号线主要规划建设在北部地区，是一条北部的切向线，曾被叫做“L3”号线，途经普陀、宝山、静安以及杨浦等区，全线共设16站，起于普陀区的金昌路站，终点到达杨浦区共青森林公园站，值得一提的是，未来这条线路将有换乘站10余座，虽然目前只是在规划中，但已引来上海北部东西向居民的高度关注。

可以预料到，上海地铁20号线将是繁忙的一条线路，极大丰富上海地铁网，改善沿线地区的交通现状，推动沿线的真如副中心、大宁、新江湾、森兰等多个重点区域快速发展。