武汉拟建一座长江大桥，是公铁两用桥，处勘探阶段，有望年内开工

天堑长江影响着我国多个省市，为了发展经济，各地都在积极建设过江通道，在众多城市中，重庆、武汉、南京这几个大都市建设的过江通道比较多些，这也是城市发展的需要，而从这些城市获得的经济成绩来看，过江通道的建设是非常值得的。

就在这个五一假期前，武汉青山长江大桥通车，这座长江大桥是长江上最宽桥梁，也因这座长江大桥的通车，武汉四环线实现全线通车，相信这个五一假期很多武汉小伙伴都有走过这座大桥的，不知道大家体验如何？有没有觉得在武汉开车更顺畅了呢？然而对过江通道的建设，武汉仍在努力。

这不，武汉又在规划一条过江通道——光谷长江大桥，对于这座长江大桥的建设，两岸的阳逻与光谷片区居民是非常期待的，时刻关注这座大桥的进展，也在各大政府网站留言，询问什么时候开工建设？目前这座长江大桥的环评报告已通过评审，已进入到勘探工作阶段，从政府网反馈的信息分析，有望年内开工建设。

光谷长江大桥将是一座公铁两用桥，铁路规划为武汉铁路枢纽东南环线，公路规划为城市快速路，设计时速80公里，按双向8车道标准设计建设。值得一提的是，这座长江大桥将可免费通过，将是一项真正的惠民工程。而在我国众多的长江大桥中，很多都是收费的，所以光谷长江大桥的这一举措，很多网友表示很赞。

虽然光谷长江大桥还未开工建设，但两岸居民已翘首以盼。等建成后，将进一步完善武汉的交通网络，可缓解周边过江通道的压力，光谷到武汉各大交通枢纽就更快了，有助于地区经济的快速发展。