作为国家历史文化名城,合肥从秦朝建制到今天已经有两千多年的历史了。合肥是江南地区的咽喉之地。建国后,合肥成为安徽省省会,目前常住人口超800万。如果说城市像人体,那么交通就是人体内的血管,血液不停地流通,才能让整个人健康成长,而城市固然如此。

合肥地铁线又传喜讯,一条线路31站全部封顶,预计今年底投入运营

建国初期合肥的道路条件以及交通环境也是非常的恶劣,整个合肥市没有几条像样的路,长江路也就5米多宽。自1995年开始,面对着城市里越来越多的人口,合肥开始发展城市交通网,随着五里墩立交桥的拔地而起,也开启了合肥交通的新纪元。

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2016年随着地铁1号线的通车,合肥也成为了安徽省第一个开通地铁的城市,合肥人的地铁梦终于实现。在后续的几年中也是相继建成了地铁2号线、3号线和5号线等线路,地铁的建设为城市居民创造了更加快捷的出行环境,也有力地缓解了市区内高峰期的通行压力,同时也加速了合肥周边的地域联系,2020年合肥地铁客运总量达到了1.95亿人次。

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而最近还有一条新的线路即将通车,它就是合肥地铁4号线。从2017年开始施工建设,4号线历经四年施工,克服多重技术难关,目前全线31座车站已都封顶,按计划是2021年年底完成通车,照此速度下去,年底开通运营的可能性还是很大的。整条线路呈现“L”状,全长为41.37公里。

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作为合肥整个城市文化的一部分,合肥地铁4号线也是极具个性。整条线路色调以橙色为主,和合肥这座充满活力、动感、潮流的城市风格相契合。而中途的几个站点如合肥七中站、量子科学中心站等也都有自身个性的主题装饰。

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即将通车的4号线将支撑起合肥西南—东北向的经济发展,与多条线路形成互通互换,在整个轨道交通网中将发挥重要的作用。值得一提的是,这条线路还设计了南延线,从现在的丰乐河路站一直延伸至金桥路站,已于2020年开工建设,将进一步丰富合肥地铁网,方便合肥市民出行。