自西部大开发以来,西部地区对交通基础建设就非常重视,因为他们坚信一句老话——“要想富,先修路”,目前西部各地在交通上得到明显改善,虽然说人民生活还不够富裕,但基本已温饱没问题了,而且很多县已脱贫摘帽,可以说成果还是很大的,所以在道路建设上,还需要努力。

云南一条高速公路开工建设,长约96.103公里,就在红河州境内

红河州,云南的一个地级行政区,经过多年的发展,特别是近几年,发展速度是非常快的,就在刚过去的2020年,实现经济总量2417.47亿元,已是非常出色的一个成绩了,这与红河州对地区的交通基础建设重视是分不开的,而要想进一步发展红河州,开发红河州地区资源,还得在道路建设上下大力气。

云南一条高速公路开工建设,长约96.103公里,就在红河州境内

这不,近日,红河州境内又一条高速公路开工建设了,这条高速公路就是峨山至石屏至红河高速公路(红河段),全长约96.103公里,大部分修建于红河州下辖县石屏境内,只有3.353公里修建于红河州下辖县红河县境内,这条高速公路对完善红河州的高速公路网是有很大作用的。

云南一条高速公路开工建设,长约96.103公里,就在红河州境内

大家都知道,西部地区普遍山区较多,在交通基础建设上,难度是非常大的,峨山至石屏至红河高速公路(红河段)也不例外,在修建道路时,需修建58座桥梁,挖掘24座隧道,桥隧比高达82.69%,难度太大,所以在建设标准上相对来说也比较低,全线采用双向4车道高速公路标准设计建设,时速80公里,一个高速公路的入门标准,但对于红河州来说,将是一条“经济动脉”。

云南一条高速公路开工建设,长约96.103公里,就在红河州境内

峨山至石屏至红河高速公路(红河段)虽然刚开始建设,但未来必能给红河州带来非常可观的经济效益,方便沿线百姓出行,为沿线地区资源开发打下良好基础,从而推动红河州的经济快速发展。