复兴南昌经济，交通环境先行！江西在建一条地铁线，预计年底开通

作为四大文明古国，几千年来中国的诗人灿若星河，数不胜数，金句名句太多太多，如果说要在中国所有的诗歌中挑一句你最喜欢的，每个人都有每个人自己的答案，而小编的最为推崇的就是“落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色”。1300年前，26岁的王勃在滕王阁宴席期间挥毫笔墨写下这篇旷世神作，江南大都市南昌的神韵跃然于纸笔之间，惊艳于世人。

南昌，这座英雄的城市为新中国的成立立下了汗马功劳。先后荣获“创新型城市、国际花园城市、全球十大动感都会”等称号的南昌，目前常驻人口近600万，为保障城市居民的出行，南昌市于1999年便开始筹划快速轨道地铁工程，于2015年12月开通载客试运营，成为江西省首座开通地铁的城市，目前南昌市区内已经有3条地铁线路在运营，总长度约89km，日均客运量约55万人次。

近年来，南昌市区人口逐年增加，交通压力也随之而来，2017年，南昌地铁4号线全线开工建设，该线路长39.6km，从白马山站出发至鱼尾州站，运营速度为80km/h，预计在2021年12月31日全线开通。届时可与其它地铁线实现换乘，充分发挥地铁网的作用，方便市民出行，带动南昌经济快速发展。

近代以后，南昌在数次战争中消耗巨大，建国后，尤其是改革开发以后，国内外贸易中心围绕着广州、上海等沿海城市，南昌的整体发展略有迟缓，交通环境、国民生产总值、常驻人口基数也远落后于国内其他省会，南昌已不复曾经之辉煌。

为了推进南昌经济建设，南昌这几年也是在交通基础上作出重要调整，以南昌为中心的米字形高铁枢纽，正在逐步成型，目的是融入长三角，接轨珠三角，而地铁的建设也是为了配合其他交通网，方便国内外旅客来到南昌，感受这座古老城市的魅力。

2015年，南昌市的一座古墓再次轰动全国，海昏侯刘贺墓中所出土的巨量陪葬品彰显了曾经南昌的富庶与繁荣，希望南昌越来越好的交通环境能够带来更多的旅游资源，复兴这座古老的都市。