桥梁在我国建设的年代是非常久远的,解决了人们出行过河的困难。在新中国成立后,现代桥梁进入高速建设时期,然而存在一个普遍的现象,那就是当时都是按需建设,再加上技术的不太成熟,桥梁的标准都比较低,车道数相对较少,而进入21世纪,全国进入经济高速发展期,城市私家车的拥有量是越来越高,在桥梁段拥堵是常有的事。

安徽一座大桥遇到交通瓶颈,拟建一座新大桥,实现新老桥并用

六安新安大桥就经常遇到拥堵的状况。这座大桥建设年代已比较久远了,为六安人民的出行带来了极大方便,也促进六安经济的快速发展。但六安是安徽一地级市,地处长三角地区,经济的发展是非常快的,在道路顺畅的情况下,1分钟就可以通过六安新安大桥,而遇到上下班高峰期或节假日,没个半小时,真通不过这座大桥,有时更久。

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对此,六安人民抱怨不断,也是六安人朋友圈经济吐槽的一座大桥,政府也在积极地做应对,要说六安新安大桥的牢固性吧,还很不错的,再使用多年,问题都不大的,所以拆掉重建的话,浪费得很,就提议在这座大桥的边上建一座大桥。

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这不,六安新安大桥高架被提出,这座大桥长3.7公里,具体的建设是在六安新安大桥的两边建设高架桥,这也是为了打造六安快速路而建设的桥梁,采用新老桥对孔布置的方式布局,等建成后,两座大桥将一起投入使用,六安新安大桥高架作为主路的过河通道,而六安新安大桥作为辅路的过河通道,方便两岸百姓过河。

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目前,六安新安大桥高架正在积极地做着前期准备,有媒体报道说今年有望开工,也有媒体报道说明天开工,虽然不确定什么时候开工,但确定的是这座大桥的建设已被列入到2021年六安政府性投资项目计划,就是说这座大桥的建设已被提上日程,而且效图已出,可见上图,是不是很惊艳呢!曾经不起眼的六安新安大桥,现在配合六安新安大桥高架,将形成一道非常独特的风景,或将成为六安的又一标志性建筑。