1573.95亿！我国将投巨资建一条高速铁路，运营线路长554.59千米

高速铁路建设新标准已出台半月有余，对各地高速铁路的申请及建设影响还是很大的，已有高速铁路项目被叫停，但还是有很多高速铁路项目在持续进行着，而且进展还是相当顺利的，毕竟高速铁路建设还是我国众多交通种类中的一种，影响着我国经济的发展的。

沪渝蓉高速铁路作为我国《中长期铁路网规划》（2016年版）“八纵八横”高速铁路客运通道的重要线路，全线设计时速就是350千米，从东到西，基本是沿着长江建设的，所以又叫沿江高速铁路，影响到我国的6个省级行政区，也因路线太长，都是分段申请，然后分段建设的，今天就来聊聊沪渝蓉高速铁路的起始段，也是进展比较快的一段。

这段高速铁路就是沪渝蓉高铁上海至南京至合肥段，从这段名称来看，是位于长三角地区，经过的都是一些大都市，所以对于这段铁路的建设是非常有必要的，因为这些地区都在高速发展，所以在交通建设上，肯定也是以高效的交通为主。

沪渝蓉高铁上海至南京至合肥段运营线路长554.59千米，需新建的长度为519.87千米，整个建设里程是非常长的，影响是深远的，如果这条铁路建成，上海与合肥之间也只需1个半小时的时间，速度是相当惊人的，这对沿线地区的发展，是非常有帮助的，特别是合肥，届时是真正地融入到长三角核心区了，相信到时的经济成绩不仅仅是今年的过万亿元，所以对这条铁路的总预算投入达1573.95亿元还是非常值得的。

目前，沪渝蓉高铁上海至南京至合肥段已完成行业评审，离批复是越来越近了，这条影响长三角地区的铁路，相信还是非常受政府与百姓关注及期待的，期待早日建成，服务于民，带动地区经济发展。