高速公路曾是司机最喜爱行驶的道路,因为只要上高速了,踩住油门就行了,到了目的踩刹车。如今却有很多司机有点讨厌高速公路了,因为高速公路堵车是越来越严重,开车的状态的是一会油门一会刹车,有时还停下挂空档,已经越来越“背离”高速两字了。这里主要原因还是有些高速公路的车流量太高,已超负荷运营,急需改扩建。

国内首创!广东一条高速改扩建,扩至双层共16车道,就在深圳

广东省深圳市,中国第一个经济特区,为了经济发展,在各行各业都勇于挑战,如今已是我国一线城市,而境内的高速公路是非常多的,有一条高速公路相信深圳的老司机都走过,那就是机荷高速 ,这条高速公路给人感觉就是没有不堵的时候,因此对这条高速公路进行改扩建是势在必行的,然而这个改扩建是深圳在交通基础建设上再一次挑战。

国内首创!广东一条高速改扩建,扩至双层共16车道,就在深圳

大家都知道深圳是一个土资源非常宝贵的一个城市,可以说寸土寸金,在机荷高速改扩建工程充分体现出来了,原机荷高速是双向6车道,常年拥堵,所以再扩建两车道或四车道,效果不佳,如果再多扩建,占用土地面积就非常大了,所以决定采用双层8+8车道共16车道的模式进行改扩建。

国内首创!广东一条高速改扩建,扩至双层共16车道,就在深圳

双层8+8车道是怎么样的呢?就是在现有6车道的基础再扩建两车道达到8车道,同时再建一条隧道或者桥梁车道,也是8车道,从面实现双层8+8车道,这种设计也是国内首创,这种模式未来也会在一些有经济条件的城市快速推广,据悉,这样改扩建后,机荷高速通行能力会显著提升,预计可提升167%,将极大地保证道路的畅通,减轻周边道路的交通压力。

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机荷高速改扩建工程在时间上也是非常紧张的,其先行段已于今年年初开工建设了,预计与深中通道同步建成通车,相信以深圳的能力,定能如期建成通车,让深圳司机一睹双层8+8车道高速公路的风采,更喜爱在高速公路上行驶,同时助深圳经济再上一个新台阶。