提到深圳,国人都为之快速发展的经济感到自豪骄傲,1980年成为中国设立的第一个经济特区,从几乎一无所有,到1990年,其经济总量就位于大陆各大城市前20位,进入21世纪后,其经济总量一直紧追广州,位于大陆各大城市第4位,直到2016年,经济总量超越广州,位于第三,而且与广州间的距离拉得也越来越大,到今一直处在第三的位置,而且很稳定。

深圳一条地铁线“进展神速”,预计今年底完成铺轨,明年底试运营

深圳之所以发展得这么快,除其有着优越的地理位置外——处在改革开发前沿阵地,其对交通基础建设的重视也是分不开的,如今深圳的交通是四通八达,境内境外都非常的完善,如此的深圳仍没停下发展的脚步,就拿地铁来说吧,截至2020年8月,深圳地铁已开通运营线路共有10条,运营线路总长382公里,运营总里程居中国第5,而且还有多条在建设及规划中。

深圳一条地铁线“进展神速”,预计今年底完成铺轨,明年底试运营

深圳地铁14号线就是正在建设的一条地铁线,其一期工程在2018年1月10日正式开工建设,其建设速度是相当惊人的,有媒体用“进展神速”来形容这条地铁线的建设状况,预计在2021年年底完成铺轨,2022年底实现试运营。这条地铁线起于福田中心区岗厦北枢纽,经福田区、罗湖区、龙岗区,止于沙田站,工程总里程为50.34千米,共设18座地下车站。

深圳一条地铁线“进展神速”,预计今年底完成铺轨,明年底试运营

值得一提的是,深圳地铁14号线一期运行速度是非常快的,一般的地铁运行速度也就80千米每小时,而这条地铁线设计速度为120千米每小时,而且是采用的是自动化无人驾驶技术,除此之外,这条线路还预留了延伸的条件,未来会延伸至惠州境内,不仅在交通上方便惠州百姓的出行,更起到经济带动的作用,这条延伸线也是深圳“东进战略”的重要线路。

深圳一条地铁线“进展神速”,预计今年底完成铺轨,明年底试运营

深圳地铁14号线一期目前的18个站就已很方便,其中超一半以上的站点可换乘其它地铁线,极大地方便深圳居民的出行,同时也进一步完善深圳的交通网络,相信有了这条地铁线的带动,深圳的经济会再上一个新台阶。