湖南一座很“拖拉”的大桥，4年多还没建成，却牵绊湘潭百姓的心

近几年，湖南的发展是越来越出色了，境内的各个城市的经济都在稳步增长中，人民的生活质量也是越来越好了，这与湖南对交通基础建设的重视是有很大关系的，“要想富，先修路”正是说明了优质的交通环境是城市经济增长中一个非常重要的前提条件，如今的湖南，境内的交通是全面开花，同步建设中，为的就是进一步发展省内各个城市的经济。

湘潭是湖南的一个地级市，有着悠久的历史，更有着“小南京”、“金湘潭”的美誉，在湖南，经济发展处中间水平，有很大的提升空间，而要想经济发展得更加出色，首先就是要建设好湘潭的交通，有一个好的交通状况，对湘潭的各行各业发展都是非常利好的，而湘潭人民也一直在行动中，湘潭市杨梅洲大桥就是刚复工的一座大桥，将成为一条城市主干道中重要的一环。

湘潭市杨梅洲大桥建设时间有点久远了，早在2016年7月就开始全面建设了，本来是计划到2019年年底就实现大桥贯通的，但由于种种原因，于2019年6月整体停工，直到近日才复工，虽然这座大桥建设得有点拖拉了，但不可否认它的重要性，是湘潭一项重要的民生工程，还是非常受到湘潭人民关注的，这次复工如果进展顺利的话，湘潭市杨梅洲大桥预计将于2023年5月底可建成。

湘潭市杨梅洲大桥整个工程全长2400米，其中桥梁全长2129.04米，连接湘潭市内雨湖区和岳塘区，从西二环开始，跨越湘江西汊河、杨梅洲、湘江及东岸湘江风光带，最终与河东大道相接，采用双向六车道城市Ⅰ级主干道标准设计建设，还一并设计了非机动车道及人行道，设计行车速度为60千米每小时，由于建设于湘江风光带之上，以后市民站在湘潭市杨梅洲大桥上就可以观赏到湘江的美景了。

湘潭市杨梅洲大桥的建设一直牵绊着湘潭百姓的心，相信这次一定可以顺利建成的，等到大桥建成后，将进一步完成湘潭的交通网络，缓解湘潭河东、河西中心城区的交通通行压力，便于市民出行，更能促进湘潭与周边城市的联系，也更加快长株潭城市一体化进程，从而推动湘潭经济的发展。对于这座比较“拖拉”大桥，大家有什么看法呢？