宁淮城际铁路真是江苏铁路建设中的一大难题,迟迟不能全线开工。

宁淮城际铁路长约212千米,南起南京,北至淮安,途经南京市浦口区、六合区、安徽省天长市、淮安市金湖县、洪泽区、淮安区。

可以看出大部分里程是建设于江苏境内,因为省辖区的原因,为了拉直铁路线,只能从安徽天长过,不过对于安徽来说,也是很乐意。

这样的一条铁路线,除了有利于淮安百姓进入南京城之外,苏北的盐城、连云港、宿迁等城市的百姓进入南京城也会更方便且更快捷的。

因此对于这条铁路的建设,苏北人民是相当期待的,然而却让苏北人民望眼欲穿,宁淮城际铁路迟迟不能全线开工!

从宁淮城际铁路的推进来看,淮安段早在2019年就开工建设了,但由于南京段和天长段不同步,淮安段也只能干瞪眼,已3年多时间了,但建设的进展并不大。

今年年初,传出了南京段开工建设的消息,媒体更是称,宁淮城际铁路江苏段全面开工了。照这样说的话,就剩天长段未开工了,所有舆论都指向了安徽,说安徽不积极,故意刁难。那事实如何呢?

其实从报道来看,舆论指责安徽是没有问题,但事实是南京段并未全线开工,甚至很多路段前期准备工作未完成,完全是一个误导。

要知道,天长段的里程是相当短的,建设难度是不大的,没有必要太积极的,即使晚些开工建设也没事,也是可以跟上进度。但如果南京段没有全面开工,那建成时间肯定受影响,因此天长段一直在等,等到南京段全线开工了,再开建,因为安徽真的被等怕了,就拿宁滁城际铁路来说,安徽段都通车运营了,南京段还不着急着开工,安徽这也是“吃一堑长一智”。

而在今年年中的时候,有媒体报道表示宁淮城际铁路未开工的路段都开始施工招标了,其中包括南京段未开工的路段和天长段,按理说,已进入施工招标,那还不很快就开工建设,但又几个月过去了,宁淮城际铁路仍未全线开工。

近日,传出宁淮城际铁路南京段项目用地获批,又来画大饼,表示宁淮城际铁路即将全面开工!

虽然百姓都很希望看到宁淮城际铁路全面开工的这一幕,但真的被等怕了,想相信,也没有信心了!那宁淮城际铁路真的要全面开工了吗?

个人推测,这次应该是真的。因为宁淮城际铁路一直不能开工的原因就是征地出现了问题,现在解决了,也就不会再有什么阻力了!