邵永高速铁路是湖南境内规划多年的一条高速铁路，从资料显示，早在2016年7月，就纳入《中长期铁路网规划》，此后一直在着手前期准备工作，这一准备就是约7年时间，至今未开工，着实让人着急。

虽然一直说开工，但就是没有动真格的，百姓不禁问道：何时能正式开工？

近日，邵永高速铁路总算传来了好消息，可研获批，开工前至关重要的步骤，下一步就是争取初步设计的批复了，相关信息显示，计划2023年年内开工建设，姑且相信吧？不信也没办法。

那为什么大家对邵永高速铁路这么关心呢？

邵永高速铁路长96.14公里，时速350公里，起自怀衡客专邵阳，经大祥区、邵阳县、东安县、冷水滩区，终于永州枢纽永州站，看线路，它只是连接了湖南的邵阳和永州，很短的一段高铁。

然而它却是呼南通道的重要组成，可以说是不可缺少的一部分，既然涉及国家干线高铁了，那自然就有着更深层次的意义。

确实，利用邵永高速铁路，湖南可以快速对接北部湾城市群，更好地实现向海发展，这是呼南高铁的本质意义，不仅如此，还可以融入粤港澳大湾区，成为湖南南部及西部地区接受粤港澳大湾区辐射的快车道，那意义就更大了，更值得湖南加快推进步伐了。

对此，湖南也是非常重视的，但高铁的建设，既要建设地，即湖南，去努力，还要国家给予支持的，任何一方面出现问题了，那高铁的建设进程就会受阻，那一拖就是多年。

这也是为什么邵永高速铁路规划多年，一直不能开工建设的重要原因之一！

不过，随着政府职能部门的细化及对高铁建设的重视，我国很多高铁项目的进展也越来越快了，尤其是进入2023年，各行各业都在快速复苏中，交通行业也是如此，很多高铁项目出现了突破性进展，这也预示着我国高铁建设在向好发展，邵永高速铁路也会快速推进的，也是有望在年内开工建设的，期待中。

邵永高速铁路的建设也再次促进呼南通道向全线通车迈进了一步，这样百姓出行也有了更多选择，更为便捷了，对于我国其它纵向干线高铁也是一种分流，值得期待。